【太平洋汽车网】vvt电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度等，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的电磁阀门。vvt电磁阀工作原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度这几个方面。
其实就是控制油路的电磁开关。它可以调节VVT轮（就是凸轮轴驱动轮）内的油压来实现气门的提前打开或滞后关闭，来提高燃烧效率，降低油耗，来实现节能减排。这个电磁带就在发动机外边装的，在凸轮轴驱动轮的后边装的。
可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。
vvt电磁阀是可变气门正时电磁阀；可变气门正时（VVT，VariableValveTiming），是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。
【太平洋汽车网】水泵主要应用在内燃发动机的主冷却系统、涡轮增压器冷却回路及进气中冷系统，还应用于新能源汽车的驱动系统及动力电池热管理系统。电动汽车中水泵一般为电子水泵（又称“电动水泵”），电子水泵主要应用于驱动电机、电动部件、动力电池等的循环冷却作用。
新能源汽车水泵——简介汽车电子水泵，很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统，这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。
电子水泵在新能源汽车中有广泛的应用，如汽车发动机冷却、电池冷却、暖风循环等。由于新能源汽车对于能效和环保性能的要求较高，因此，电子水泵在这些方面的应用显得尤为重要。电子水泵的特性 电子水泵具有多种优良特性，如耐酸碱、耐腐蚀、自吸速度快、吸力强、流量大、压力高等。
汽车用电子水泵，很多新能源汽车、房车等专用车经常被用作汽车水循环、冷却或供水系统的微型水泵。这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。
在新能源盛行的时代，汽车电动水泵是新能源汽车的关键应用。水泵损坏的原因是什么？大多数水泵损坏的直接后果是防冻液的泄漏，这大多是由于水泵密封圈老化造成的。此外，发动机皮带过紧也会影响水泵过早磨损；如果长时间不更换冷却液，内部腐蚀最终会造成水泵损坏；水泵已达到使用寿命，长时间不用更换。
防干运转保护、自维护等功能，可以通过外部信号控制水泵的工作状态。电子水泵的功率都比较小，一般在1000W以下范围，电机一般采用直流无刷电机。 电子水泵其结构紧凑，使用方便，功能强大，寿命长，性能稳定，低噪音、低耗能、高效率等诸多优点。因此深受业内人士的青睐，在新能源汽车领域里应用极为广泛。
1、发动机自动启停到底省不省油自动启停功能费油吗发动机自动启停功能省油，其使用的方法是：开车遇到红绿灯或者其他原因停车时，踩刹车后发动机自动熄火；重新起步时只需松开刹车踩油门或轻轻转动方向盘，发动机即可再次启动。
2、自动启停功能可以省油。当汽车发动机暂时熄火后，虽然发动机已停止运行，但发动机内的机油仍然保持温度，附着在发动机零件上。因此，在热车模式下，即使反复启动车辆，机油也能起到润滑作用，不会对发动机造成损坏。然而，车主需要注意，频繁的点火操作可能会损坏汽车电池。
3、实际上，在某些极端情况下，自动启停功能可以实现高达27%的油耗减少，这无疑是一个惊人的数据。启停机制的核心原理是允许引擎在短暂停车时进入休眠状态，但并非完全停止，这样当车辆重新启动时，引擎能迅速响应，从而实现节能效果。然而，新技术的应用并未牺牲车辆的性能，这是汽车研发设计的核心原则。
4、通常情况下，车辆一旦启动，自动启停系统即自动运行； 行驶中遇到红绿灯或停车时，只需轻踩刹车，约两秒后，发动机便会自动熄火以节省能源； 当需要继续行驶时，只需松开刹车，轻踩油门或微调方向盘，发动机便会迅速重新启动。
5、首先，自动启停在某些场景下，是必须关闭的。至于平常行驶，需不需要关闭，就看车主自己衡量了。自动启停的优点，无非就是省油，可以间接的保护环境。省油这一点，肯定不会省太多。缺点就比较多了。最明显，最不能让人忍受的，就是在跟车、堵车时，频繁启停，让人很伤神。
