1、英语发音：/si/ C（字母符号）排名：第三个字母 大写：C 小写：c 由来：字母C的产生可能是由于一个投掷棒的符号，像在古埃及的象形文字里字母C的发展史并很早出现在闪族的书面当中-大约在公元前1500年的西奈半岛。
2、C为碳的元素符号。作为化学式，它的含义为：表示碳单质，如金刚石 ，或者石墨。。表示金刚石或者石墨。。由碳元素组成 表示金刚石或者石墨。。由碳原子构成 另外，作为元素符号：还表示碳元素 还表示一个碳原子。
3、表示浓度，单位为mol/L，计算式为：C=n/V. C=1000ρω/M。含义：以1升溶液中所含溶质的摩尔数表示的浓度。以单位体积里所含溶质的物质的量（摩尔数）来表示溶液组成的物理量，叫作该溶质的摩尔浓度，又称该溶质物质的量浓度。溶质含量越多，浓度越大。
1、摩托车nk是街车的意思。以下是相关资料：街车的特点：街车是摩托车的一种主要适合于城市中代步。其最大的特点是发动机常裸露也有半导流罩。街车主要适合于城市中代步需要的时候也可以做做趴赛。发动机常常裸露也有半导流罩。
2、NK是naked的缩写，是街车的意思。街车是摩托车的一种，主要适合于城市中代步，其最大的特点是发动机常裸露，也有半导流罩。街车主要适合于城市中代步，需要的时候也可以做做趴赛。姿势在1/2之间，身体不像1那么趴，但也不像2那样四肢张开，发动机常常是裸露的，也有半导流罩的。
3、街车，当然顾名思义，主要用于城市街道骑行。这两者的区别大概有：发动机动力上。街车的最大功率和扭矩要比跑车来的早，相对强调低速的扭矩，而跑车相对强调高速，因此最大功率和扭矩都要相对较迟，发动机转数较高，压缩比一般也比较大。
1、摩托车气门间隙过大，但气门摇臂调整螺丝的丝杆都调完了还不行，可能的原因主要就是气门摇臂和凸轮轴磨损过大，这两个部件如果磨损，一般是同步都会损坏。
2、使用厚度规测量气门片和凸轮之间的间隙。气门间隙应该在0.05-0.10毫米之间，如果不在这个范围内，需要进行调整。4 调整气门间隙需要拆下气门片和气门杆，然后在气门杆上加或减垫片，以调整气门间隙。 调整完毕后，重新安装气门片和气门杆，然后安装气门盖。
3、直到塞规稍微受到阻力为止。调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调整螺钉保持不动，拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。然后锁好螺钉后，再用塞规重新测量气门间隙，因为可能在锁紧时无意转动了调整螺钉，使气门间隙改变。所以检查一下如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止。
4、摩托车气门间隙突然变大，如果是热车后气门间隙才突然变大的，可以先调整一下气门间隙，然后再看看情况，如果还不行，就需要拆下缸头，检查气门揺臂和凸轮轴是否磨损，以及其他配气系统相关零部件是否有损坏等情况了。
5、正常状态气门间隙变化不大，除非磨损严重，揺臂轴孔与摇臂轴间隙变大，凸轮与摇臂的磨损，维修调整后检查机油及润滑状态 气门间隙大：有哒哒的声音，只是声音大些，尤其是转速较高时，一般不会对动力有太大的影 响，除非间隙太大，但属于机械故障，因为其他的原因引起的，可能要拆缸盖维修了。
6、发动机气门留有间隙是为了在发动机热状态防止金属工件热膨胀而卡死的。但是间隙过大，当气门需要打开时，一部分凸轮轴升程首先要消除间隙，这就使得进气门开启比正常要晚一些而关的早一些。那么进气开启的时间和气门开度都要小于正常值。
1、领克06出产于领克在成都的世界级工厂，具体的位置在成都的龙泉山下，总占地面积1444亩，严格按照沃尔沃的世界级标准建设，是全球最先进的汽车生产基地之一。领克汽车成都工厂最大的特点是什么？在我看来是“无人”。
2、其中今年上市的？领克06格外亮眼，其基于吉利最新的BMA小型车平台打造而来。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，是目前领克旗下最“迷你”的车型。新车售价186万元-186万元，很显然就是要来拉低品牌门槛，让更多的人成为领克车主俱乐部的一员。
3、第一部分是在领克位于成都的工厂来进行场地试驾体验，其实领克06正是诞生于领克成都工厂。首先，在小型的金卡纳赛道中，我们能充分体验到领克06的动力和操控表现。动力部分，这台5T引擎的最大功率有130kW，最大扭矩255Nm。如果是搭载了5T+48V轻混系统的MHEV车型，那么最大功率能达到140kW，最大扭矩300Nm。
1、这串数字及符号主要带的就是这台空调的功率以及它的外观尺寸，还有它的生产批号。而且这个生产批号是唯一性的，如果出现了质量问题，是可以找到当初生产的那个工人的。空调即空气调节器是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。
1、增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。
2、发动机点亮故障灯的原因是氧传感器很有可能出现问题。通常，氧传感器可以使用三年或更长时间，可以检查新车发动机故障的黄灯，看看氧传感器的插头是否松动。部分原因是非标加油站加了劣质汽油，导致油和蒸汽混合燃烧不充分，导致故障灯点亮。
3、水温传感器损坏 水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。发动机缺缸 发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。
4、正常的，这个是行车电脑的自检过程，当车辆通电以后，行车电脑有一个自检过程，自检过程结束后，仪表盘上就剩下发动机故障灯，蓄电池故障灯。点火启动以后，这些故障灯一熄灭，正常的，放心。
5、当汽车打火之前，发动机故障灯亮起是正常的现象，这是因为发动机还未开始工作。在汽车未启动前，发动机进入自检状态，故障灯会亮起，而在汽车正常启动后，故障灯会自动熄灭。然而，如果汽车启动后，发动机故障灯仍然亮起，那么就表明发动机的工作状态出现了问题。
